Le Lexus RZ 2023 est le premier Lexus électrique
21 avril 2022,
Le nouveau Lexus RZ 2023 dévoilé cette semaine est le dernier véhicule entièrement électrique à arriver sur le marché, et nous sommes impatients de la voir en personne.
Faits saillants du Lexus RZ 2023
- Il arrive à la fin de l’année
- Environ 308 chevaux
- Batterie de 71,4 kWh
- Environ 360 kilomètres d'autonomie
- Traction intégrale DIRECT4 de série
- Nouvelles technologies d'aide à la conduite Lexus Safety LSS 3.0+.
Le Lexus RZ 2023 sera propulsé par deux moteurs électriques situés sur chaque essieu pour une puissance totale de 230 kW, soit environ 308 chevaux. La répartition de la puissance entre chaque essieu et chaque moteur sera assurée par le nouveau système de transmission intégrale DIRECT4, qui a la capacité d'envoyer 100 % de la puissance disponible à l'avant ou à l'arrière, garantissant ainsi une maniabilité et une stabilité optimales en toute situation.
La Lexus RZ dispose d'une batterie de 71,4 kWh, dont 65,0 kWh sont utilisables. Cela devrait se traduire par une autonomie d'environ 360 kilomètres, selon Lexus.
Une large gamme de technologies de sécurité avancées sera proposée sur le nouveau Lexus RZ, notamment :
- Le système de pré-collision [PCS] : Le système de surveillance du conducteur vérifie l'état du conducteur et, s'il est déterminé que le conducteur est distrait ou somnolent, en fonction de la fréquence à laquelle il détourne le regard de la route, le système émet une alerte et freine plus tôt afin d'éviter une collision et/ou des dommages éventuels.
- Régulateur de vitesse dynamique à radar [DRCC] (avec fonction de suivi à pleine vitesse) : Lorsqu'il est activé, le système de surveillance du conducteur vérifie si le conducteur est attentif et évalue la distance par rapport au véhicule qui le précède, en s'ajustant en fonction de la distance (temps) réglée (quatre niveaux disponibles) et en freinant automatiquement lorsqu'il est trop près.
- Alerte de franchissement de ligne [LDA] : Lorsque le système de surveillance du conducteur est activé, le système détecte le niveau de vigilance du conducteur et, s'il détermine que le conducteur est inattentif, le système active l'alerte ou l'assistance de direction plus tôt que d'habitude.
- Système d'arrêt d'urgence de la conduite [EDSS] : Lorsque l'assistance au maintien dans la voie (LTA) est activée, si le système de surveillance du conducteur détermine que le conducteur devient incapable de continuer à conduire le véhicule, le système décélère le véhicule et s'arrête dans la voie actuelle pour aider à éviter une collision ou à réduire l'impact d'une collision. Pour ce faire, le système avertit d'abord les environs en faisant clignoter les feux de détresse tout en décélérant doucement le véhicule jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement.
Lexus indique également que nous pouvons nous attendre à un système d'infodivertissement moderne avec une fonctionnalité avancée de commande vocale, le tout logé dans un écran central de 14 pouces. Les autres caractéristiques comprendront un toit ouvrant panoramique à atténuation automatique ainsi que des caractéristiques de confort telles qu'un volant chauffant, des sièges chauffants, des sièges ventilés et plus encore.
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