Les critiques du Lexus UX 2019 sont sorties
31 octobre 2018, Lexus Laval
Le nouveau Lexus UX 2019 n’est pas encore officiellement lancé mais il attire déjà beaucoup d’attention. Avec son allure dynamique, ses moteurs efficaces en carburant et ses technologies de pointe, il a vraiment beaucoup de choses à aimer à propos du nouveau Lexus UX 2019. Voyons cela de plus près en jetant un coup d’œil aux récents essais routiers du UX.
Vous pouvez également jeter un coup d’œil à nos autres articles sur le Lexus UX 2019 afin d’en savoir plus sur le VUS d’entrée de gamme du constructeur japonais de luxe.
Reconnaissons toutefois à l’UX250h sa relative discrétion lorsque le moteur à essence n’est pas outrageusement sollicité, son habitacle élégant à défaut d’être original et ses places avant confortables et relativement spacieuses. Les commandes sont bien disposées. On note également l’effacacité écoénergétique du UX. – EcoloAuto.com
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Côté style, il reprend l’essence de ses grands frères et son imposante grille trapézoïdale à l’avant nous le rappelle rapidement. Qu’il soit apprécié ou non, on ne peut l’accuser de manquer de caractère. À l’arrière, l’UX affiche sa propre signature visuelle avec une bande transversale composée de 120 DEL qui relient les feux, c’est assez chic. À l’instar des Toyota Prius et RAV4, les feux forment une espèce d’ailette qui réduit la turbulence à l’arrière du véhicule pour une meilleure efficacité aérodynamique.
Pour encore plus d’impact visuel, il faut s’orienter vers la version F-SPORT qui, comme le font les ensembles AMG de Mercedes et M de BMW, renforce la sportivité du véhicule avec quelques composantes esthétiques supplémentaires, notamment une calandre distincte, des couleurs et des jantes exclusives. Difficile de s’en passer, mais ce n’est qu’une opération esthétique, rien qui améliore drastiquement les performances – Guide Auto Web
Le nouveau Lexus UX 2019 aura droit à un moteur de 175 chevaux en entrée de gamme tandis qu’une motorisation hybride, la seule du segment, sera offerte en option. Il sera aussi équipé d’une foule de dispositifs d’assistance à la conduite de série tout comme un éventail impressionnant de caractéristiques destinées à améliorer le confort.
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