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Accueil > Actualités > Nouvelle > Les Technologies qui rendent le Lexus NX plus économe en carburant
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Les Technologies qui rendent le Lexus NX plus économe en carburant

16 mars 2022,

Les Technologies qui rendent le Lexus NX plus économe en carburant

Le nouveau Lexus NX est équipé de nombreuses technologies conçues spécifiquement pour faire du NX l'un des véhicules les plus économes en carburant sur la route.

Le système hybride

Le nouveau Lexus NX 350h est équipé d'un groupe motopropulseur hybride autonome qui combine un moteur à essence de 2,5 litres et un moteur électrique afin d'offrir un rendement énergétique impressionnant. La présence d'un moteur électrique permet une conduite très souple à faible vitesse en déplaçant le véhicule sans utiliser le moteur à essence. C'est également idéal pour la conduite dans le trafic, car aucun carburant n'est brûlé et le moteur à combustion n'a pas besoin de démarrer puis de s'arrêter fréquemment. Ce système est entièrement autonome, vous n'avez donc pas besoin de charger la batterie avec un câble et vous pouvez bénéficier de la capacité optimale du système à tout moment.

Le groupe motopropulseur hybride rechargeable

Le Lexus NX 450h+ est un tout nouveau modèle ajouté à la gamme NX. Cette version est équipée d'un système hybride rechargeable qui permet une autonomie entièrement électrique allant jusqu'à 61 kilomètres. Cela fait du NX 450h+ le NX le plus efficace et le plus puissant jamais construit. La longue autonomie électrique signifie que vous pouvez effectuer une grande partie, voire la totalité, de votre trajet quotidien sans utiliser de carburant si vous chargez la batterie à la maison.

Mode de conduite Éco

Chaque modèle du nouveau Lexus NX est équipé de série d'un système de sélection du mode de conduite qui comprend un mode Eco. Ce mode de conduite rend la pédale d'accélérateur moins sensible et modifie les paramètres de la transmission afin de faciliter la conduite de la manière la plus économe en carburant possible en permettant un meilleur contrôle de l'application de l'accélérateur et en maintenant le régime moteur aussi bas que possible. Ce mode de conduite peut également être utilisé pour une conduite plus souple et plus confortable.

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